CPMS vs rezerwacja punktów ładowania w pracy: jaki problem rozwiązujesz?

Zacznij od problemu, nie od nazwy kategorii

„Oprogramowanie do zarządzania ładowaniem” może oznaczać bardzo różne zadania.

Firma może potrzebować oprogramowania do:

• monitorowania i łączenia punktów ładowania;
• autoryzacji użytkowników;
• rejestrowania sesji i energii;
• zdalnego sterowania;
• konfiguracji i diagnostyki;
• aktualizacji firmware;
• taryf, płatności lub rozliczeń;
• zarządzania mocą;
• pokazywania pracownikom dostępnych godzin i rezerwacji czasu.

Te funkcje mogą znaleźć się w jednym produkcie, ale nie muszą.

Najważniejsze pytanie brzmi:

Czy zarządzamy infrastrukturą ładowania, czy dostępem pracowników do niej?

Czym jest CPMS lub CSMS?

CPMS zwykle oznacza charge point management system. Dokumentacja OCPP często używa nazwy Charging Station Management System (CSMS) dla systemu komunikującego się ze stacjami ładowania.

Open Charge Alliance definiuje OCPP jako otwarty protokół komunikacji pomiędzy stacjami ładowania a systemami zarządzania.

Open Charge Alliance: What is OCPP?

Open Charge Alliance: profile certyfikacji OCPP 2.0.1

CPMS zaczyna więc od urządzenia i sesji ładowania. W zależności od produktu obejmuje status urządzeń, autoryzację, sesje, zdalne polecenia, konfigurację, diagnostykę, firmware, taryfy, płatności lub smart charging.

Co robi planowanie ładowania w miejscu pracy?

Harmonogram pracowniczy zaczyna od ludzi współdzielących ograniczony zasób.

Odpowiada na pytania:

• Z których punktów może korzystać pracownik?
• Kiedy jest dostępny czas?
• Czy można zarezerwować termin przed przyjazdem?
• Jak długo może trwać tura?
• Co dzieje się po anulowaniu?
• Kto ma kolejny termin?
• Kiedy zapotrzebowanie nie mieści się w harmonogramie?

Harmonogram może działać bez wysyłania żadnego polecenia do ładowarki.

Sedno różnicy: przydział czasu nie jest tym samym co sterowanie elektryczną sesją ładowania.

Czy OCPP jest potrzebne do rezerwacji w pracy?

Nie zawsze.

OCPP jest istotne, kiedy oprogramowanie musi komunikować się z kompatybilną stacją albo CSMS. System, który jedynie koordynuje ludzi i czas, może działać bez takiej komunikacji.

To przydatne, gdy:

• obecne punkty już działają;
• sprzęt pochodzi od różnych dostawców;
• wymiana istniejącego CPMS byłaby nieproporcjonalna;
• problem dotyczy dostępu pracowników, a nie eksploatacji urządzeń;
• firma chce najpierw sprawdzić proces rezerwacji.

Bez integracji harmonogram nie zna fizycznego stanu przewodu, nie wymusi rezerwacji elektrycznie i nie wyśle polecenia do urządzenia.

Gdzie jest zarządzanie obciążeniem?

Zarządzanie obciążeniem rozwiązuje osobny problem: jak dzielić ograniczoną moc elektryczną pomiędzy jednoczesne sesje.

Trzy warstwy można rozumieć tak:

• Harmonogram: kto ma dostęp i kiedy?
• CPMS/CSMS: co dzieje się z urządzeniami i sesjami?
• Zarządzanie energią: jak rozdzielić dostępną moc?

Jedna platforma może obejmować kilka warstw, ale same problemy pozostają różne.

Kiedy CPMS powinien być centralny?

Gdy potrzebujesz:

• statusu online/offline;
• zdalnego sterowania;
• autoryzacji RFID/token;
• pomiarów i historii sesji;
• taryf, płatności lub rozliczeń;
• diagnostyki i firmware;
• smart charging lub zarządzania obciążeniem.

Sama warstwa rezerwacji nie rozwiąże tych wymagań.

Kiedy lekki harmonogram może wystarczyć?

Gdy:

• ładowarki już działają poprawnie;
• pracownicy konkurują o dostęp;
• obecnie stosowany jest first-come, czat, arkusz lub kalendarz;
• potrzebne są przewidywalne godziny początku i końca;
• istniejący backend ładowania ma pozostać bez zmian.

Jak pomaga Charge Roster?

Charge Roster jest w tym modelu warstwą harmonogramu. Pracownicy widzą zaplanowaną dostępność i rezerwują czas, a firma definiuje lokalizacje, punkty i zasady oraz widzi zapotrzebowanie, którego nie udało się obsłużyć.

Charge Roster nie zastępuje CPMS, nie mierzy energii, nie steruje mocą, nie wysyła poleceń do ładowarek i bez integracji nie twierdzi, że zna fizyczny status w czasie rzeczywistym.